Marke | Modell | Jahr |
---|---|---|
KTM | 125 SX | 2023-2025 |
KTM | 125 XC | 2025 |
KTM | 125 XC-W | 2025 |
KTM | 150 EXC TPI | 2023-2025 |
KTM | 150 SX | 2025 |
KTM | 250 EXC | 2024-2025 |
KTM | 250 EXC Six Days | 2024-2025 |
KTM | 250 EXC-F | 2024-2025 |
KTM | 250 EXC-F Six Days | 2024-2025 |
KTM | 250 SX | 2023-2025 |
KTM | 250 SX-F | 2023-2025 |
KTM | 250 XC | 2025 |
KTM | 250 XC-F | 2025 |
KTM | 250 XC-W | 2024 |
KTM | 300 EXC | 2024-2025 |
KTM | 300 EXC Hardenduro | 2024-2025 |
KTM | 300 EXC Six Days | 2024-2025 |
KTM | 300 SX | 2023-2025 |
KTM | 300 XC | 2025 |
KTM | 300 XC-W | 2024 |
KTM | 300 XC-W Hardenduro | 2025 |
KTM | 350 EXC-F | 2024-2025 |
KTM | 350 EXC-F Six Days | 2024-2025 |
KTM | 350 SX-F | 2023-2025 |
KTM | 350 XC-F | 2025 |
KTM | 450 EXC | 2024-2025 |
KTM | 450 EXC Six Days | 2024-2025 |
KTM | 450 SMR | 2023-2025 |
KTM | 450 SX-F | 2023-2025 |
KTM | 450 XC-F | 2025 |
KTM | 500 EXC | 2024-2025 |
KTM | 500 EXC Six Days | 2025 |
KTM | 65 SX | 2024-2025 |
Um READY TO RACE zu Sein, braucht es penible Vorbereitung in Form von Forschung, Design, Auswahl und Testarbeit. Dabei geht es vor allem um Funktion, Praktikabilität und Sicherheit. Jeder Stück der KTM Bekleidung muss perfekt optimiert Sein, um am Motorrad allen Anforderungen gerecht zu werden.
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